Autor: ulstein

Belga Marine fez parceria com a Alerion para fornecer soluções de inspeção por drones para a indústria de energia brasileira.

Com a necessidade de soluções energéticas mais sustentáveis ​​e o surgimento de novas tecnologias não agressivas ao meio ambiente, a Belga Marine decidiu ingressar em uma nova área de negócios que busca prestar serviços de inspeção de VANT para o setor eólico no Brasil. Esta é uma decisão estratégica que beneficia o negócio e o meio ambiente.

Nosso novo parceiro, Alerion, realiza inspeções com drones em geradores eólicos (WTG) e parques solares de maneira rápida, segura e econômica.

A Alerion foi originalmente fundada para trazer tecnologia de navegação espacial para drones por meio do Programa de Transferência de Tecnologia da Agência Espacial Europeia e, desde 2016, a empresa oferece soluções automatizadas de inspeção industrial de ponta-a-ponta para a indústria de energia com sua tecnologia patenteada de navegação de alta precisão.

Com forte foco no desenvolvimento de tecnologia, a natureza ainda é a inspiração e a força motriz da Alerion. A missão da empresa é unir os dois, desenvolvendo soluções que preservam o meio ambiente e moldam o mundo de amanhã, onde a tecnologia e a natureza não apenas coexistem, mas se beneficiam uma da outra.

Segundo a ABEeolica, Associação Brasileira de Energia Eólica, a energia eólica é hoje a segunda maior fonte da matriz energética brasileira e a capacidade instalada crescerá 50% em 2024, saltando dos atuais 16GW para 24GW. Além disso, espera-se que o Brasil se torne o primeiro país da América Latina a receber investimentos em energia eólica offshore. Isso prova que a transição energética está ocorrendo e que veremos um novo cenário de energia eólica no futuro.

“Substituir totalmente as fontes tradicionais de energia por energias renováveis ​​vai ser uma tarefa desafiadora, mas devemos nos preparar para o futuro e participar da transição energética, que já está acontecendo. Belga Marine já está transformando a indústria de energia tradicional com nossas soluções digitais que estão tornando as operações mais seguras e sustentáveis, portanto, é um passo natural mover o negócio também em direção às energias renováveis”, disse Jan Lomholdt, CEO da Belga Marine.

Para obter mais informações sobre o Alerion, entre em contato conosco pelo e-mail service@belgamarine.com.br

O sistema de sensor OWL ™ LiDAR exclusivo da Ocean Visuals coleta dados do ar, da superfície da água e abaixo da superfície usando sensores fotônicos para fornecer detecção e classificação em tempo real de óleo e compostos orgânicos no mar.

Grandes avanços foram feitos na prevenção de derramamentos de óleo. Ainda assim, em 2017, cerca de 7 000 toneladas de óleo foram perdidas no meio ambiente somente pelos navios-tanque.

O óleo normalmente submerge na água duas a quatro horas após a ocorrência de um derramamento. Isso torna a detecção para limpeza mais difícil.

Além disso, as tecnologias tradicionais de radar e câmeras não podem ser usadas para detecção submarina porque não são capazes de “ver” abaixo da superfície da água.

Sistema inovador baseado em laser

Com a ajuda do sistema de sensor baseado em laser SEA OWL ™, o Ocean Visuals pode detectar e classificar em tempo real o tipo de óleo (óleo cru, óleo hidráulico, óleo combustível, etc.) na água, sem a necessidade de amostras ou análise de laboratório.

O sistema é muito preciso porque usa detecção de luz com base em fluorescência induzida por laser hiperespectral (HLIF) e alcance (LiDAR). O LiDAR identifica óleo ao detectar a resposta direta à luz induzida por um feixe de laser que atinge as moléculas de óleo na água, evitando assim alarmes falsos.

O sistema pode detectar óleo submerso em profundidades de três metros e medir a espessura do óleo na água. Além disso, pode medir a sensibilidade em partes por milhão (ppm), tornando-o adequado para o controle pós-limpeza em uma área de derramamento de óleo.

Benefícios

O sistema SEA OWL ™ fornece dados valiosos sobre os níveis em tempo real de hidrocarbonetos e matéria orgânica no mar; e oferece recursos de classificação de óleo em tempo real.

O sistema possibilita a coleta de informações que antes não estavam disponíveis por falta de luz natural ou óleo submerso. Isso ajuda a proporcionar uma imagem completa e precisa em situações de derramamento de óleo.

Potencial de Mercado

Há uma crescente demanda global por dados ambientais detalhados e precisos. Esses dados podem ser usados ​​no esforço de enfrentar as alterações climáticas e para uma melhor tomada de decisão, por exemplo, em situações de crise. O sistema SEA OWL ™ gera esse tipo de dado.

Os mercados-alvo da Ocean Visuals são empresas de petróleo, agências ambientais, empresas de aquicultura, agências governamentais de monitoramento e instituições de pesquisa científica.

O sistema SEA OWL ™ também é adequado para empresas petrolíferas e outras partes interessadas no Ártico, uma vez que pode detectar óleo entre blocos de gelo e na lama de gelo, bem como óleo camuflado. Na Noruega, o sistema já foi implantado a bordo de navios de cruzeiro, embarcações sísmicas e quebra-gelos.

Nova parceria com IoCurrents, provedora de plataforma de análise de dados via IA

Dados em tempo real são um dos principais elementos de uma operação inteligente. Com o MarineInsight, a tripulação e time de shore agora têm acesso a informações vitais sobre embarcação, em tempo real. Os operadores em terra têm acesso a todos os dados da embarcação por meio do portal, MarineInsight, baseado em nuvem. Essa interface fácil de utilizar conta com muitas interfaces para análise de tendências e alerta de anormalidades. No mar, a equipe pode usar o Local Display em tablets, o que reflete a maioria das funcionalidades do portal da web.

Usando modelos avançados de machine learning e inteligência artificial, o software monitora constantemente muitos aspectos da operação da embarcação e usa essas informações para criar modelos de comportamento operacional de dados. Se os parâmetros operacionais se desviarem dos limites previstos pelo modelo, os operadores serão alertados sobre um possível problema futuro. Isso pode ajudar a detectar falhas antes que elas aconteçam.

“Nesses momentos especiais, realmente precisamos entender como a tecnologia e a TI podem nos ajudar a reduzir custos e pensar de maneira mais inteligente com base em todos os dados aos quais temos acesso. Machine learning e inteligência artificial não são mais apenas palavras pomposas. Na IoCurrents encontramos uma parceira que levou a inovação para o próximo nível, mostrando aos nossos clientes como eles podem usar seus dados para economizar dinheiro e prever falhas antes que elas aconteçam, sem a necessidade de interferência humana. O futuro já chegou. “, diz Jan Lomholdt, CEO da Belga Marine.

A IoCurrents é uma empresa americana a que reúne o melhor da revolução digital e a herança marítima do Noroeste.

Junto com a IoCurrents, a Belga Marine oferecerá ao mercado brasileiro uma plataforma de análise que pode coletar, analisar e transmitir dados de equipamentos em tempo real para ajudar os operadores de bordo e da costa a tomar decisões mais informadas.

Se você estiver interessado em aprender mais sobre o IoCurrents, entre em contato conosco em service@belgamarine.com.br

A Belga Marine assinou contrato com uma nova parceira, a Ultra Electronics, fornecedora de sistemas integrados de vigilância e segurança para os mercados offshore, de petróleo e gás, CNI, portos e vigilância costeira. Juntamente com o Ultra, a Belga Marine entregará “Sistemas de Alerta de Colisão Antecipado por Radar” (REWS) para a indústria offshore brasileira.

Os sistemas REWS fornecem um meio de gerenciamento de riscos de colisão e são totalmente adaptáveis às necessidades específicas das instalações. Os sistemas variam de rastreamento simples por radar e AIS para aviso de colisão, a sistemas de segurança abrangentes capazes de monitorar o ar, a superfície e até ambientes submarinos para detectar possíveis ameaças à instalação.

Os sistemas REWS também podem ser integrados ao sistema de coordenação de alarme e resgate Man Overboard (MOB) da Ultra, monitoramento de KPI e ferramentas de gerenciamento de ativos.

A integração mais ampla do REWS a subsistemas como sistemas de detecção de derramamento de óleo (OSD), monitoramento de flare e sistemas meta-oceanográficos facilita um sistema central integrado de monitoramento e gerenciamento de segurança e proteção em ambiente offshore (IOSSE).

Todos os sistemas e aplicativos utilizam o conjunto de softwares conhecido coletivamente como Situational Awareness Management Software (SAMS).

“A importância de avançar para soluções digitais inteligentes e integradas para comunicação, navegação, monitoramento do estado do mar e otimização de desempenho é evidente. Nossa parceria com a Ultra reforça nossa estratégia e garantirá operações marítimas e mais eficientes e seguras para as operadoras brasileiras, incluindo a marinha. O Brasil tem um grande potencial de mercado com seus muitos tipos de embarcações que podem se beneficiar muito com a tecnologia inovadora que garante que o setor se adapte a operações mais inteligentes.” – Jan Lomholdt – Diretor Administrativo da Belga Marine.

As soluções inovadoras fornecidas pela Ultra oferecem vantagem crítica para as empresas que operam no ambiente marítimo e offshore desafiador.

A Ultra forneceu inúmeros sistemas sob medida para os principais operadores e grandes empresas de petróleo e gás do mundo.

O objetivo principal do Ultra é inovar hoje para um amanhã mais seguro.

Para obter mais informações sobre os sistemas de alerta de colisão antecipado por radar, da Ultra, entre em contato conosco em service@belgamarine.com.br

Sobre o Ultra:
A Ultra é especializada no fornecimento de soluções personalizadas projetadas para aplicações específicas: “Nós nos concentramos nos sistemas inteligentes e críticos para a missão de nossos clientes nos mercados de defesa, segurança, detecção e controle críticos.”

www.ultra.group

Com a declaração da pandemia pela OMS em 11 de março de 2020, quase todos os serviços agendados pelos nossos clientes foram suspensos. Pouco se sabia sobre os impactos e ciclo do vírus no ambiente brasileiro e, por consequência, medidas de segurança ainda não estavam maduras.

Inicialmente, disponibilizamos e incentivamos: o uso de máscaras de proteção; motoristas particulares por conta da indisponibilidade de ônibus interurbanos; autorizações para transpor barreiras sanitárias nas estradas e; diálogo com os funcionários para providenciar o necessário para diminuir a sensação de insegurança.

Após as duas primeiras semanas de incertezas e poucos serviços, a fila de atendimentos voltava a andar, já que a produção de petróleo não podia parar.

Infelizmente, a situação da pandemia foi se agravando. Foram identificados casos de Covid-19 a bordo de plataformas e embarcações no Brasil e foi necessário alterar a rotina das empresas que atuam no mercado offshore.

Os impactos nas políticas de trabalho

Apesar das medidas para evitar o coronavírus nas atividades offshore notificadas pela ANP e pelos órgãos do governo, não existe uma política única adotada pelas petroleiras frente à Covid-19. Cada petroleira está implementando as próprias orientações para preservar a saúde dos trabalhadores e dar continuidade à produção de petróleo e gás.

Primeiramente, os nossos clientes, com medidas mais conservadoras, implementaram uma semana de confinamento em quarto de hotel antes do embarque. Essa medida foi aplicada na esperança que, em caso de infecção, qualquer sintoma da doença pudesse aparecer antes do embarque. Na sequência, outras empresas tomavam medidas menos efetivas como verificação de temperatura corporal antes do embarque, ou solicitação de laudo médico dos funcionários por serviço.

Como prestador de serviços offshore, vimos a necessidade de adotar medidas preventivas e garantidoras dos direitos dos trabalhadores e segurança das operações e, em razão da gravidade da pandemia, foi preciso trabalhar com regime de segurança máxima para garantir a saúde dos funcionários e a continuação das operações offshore.

Além de realizar exames médicos, os nossos técnicos, que prestam serviços offshore, estão sendo obrigados a ficar em isolamento antes do embarque. No caso de alguém mostrar sintomas de contaminação e/ou teve contato com uma pessoa que foi contaminada, a nossa política de segurança não permite que este técnico seja liberado para prestar serviços.

Em decorrência desta política de segurança mais severa, não temos registrado nenhum caso positivo de Covid-19 até este momento e podemos relatar somente uma situação que causou uma preocupação maior.

Tivemos um incidente com um funcionário que embarcou no mesmo voo de uma pessoa que, durante o período a bordo, apresentou sintomas do vírus. A resposta imediata do nosso cliente foi isolar a bordo o suspeito e todos que tiveram algum contato com ele. Foi estabelecido contato com a equipe médica do cliente para coletar todas as informações e buscamos orientações com o nosso médico do trabalho.

Nosso funcionário desembarcou e passou por uma equipe médica para executar o teste. Após sua liberação, para evitar qualquer possibilidade de infecção da família do funcionário, providenciamos um hotel até o resultado do exame sair. Depois de quase sete dias, o resultado deu negativo e nosso técnico foi liberado para ir com segurança para casa.

A vida dos técnicos offshore

Na nossa indústria, os trabalhadores offshore são os mais afetados durante a pandemia. Apesar de ter implementado novos cursos técnicos e de segurança a serem realizados online para os técnicos quando não estão em serviço e o fato que já havia mecanismos para envio de relatório e prestação de contas sem a necessidade de presença no escritório, não há a opção de home office para os técnicos de serviço offshore.

As consequências das mudanças no regime dos trabalhadores offshore resultam em condições menos favoráveis, dado que a ampliação de suas jornadas impõe o aumento de dias em alto mar e em confinamento, sempre longe de suas famílias.

Existem muitas dificuldades e incertezas em relação à situação de Covid-19, porém notamos que toda cadeia da indústria está preocupada e comprometida em evitar a proliferação do vírus em seus colaboradores e unidades offshore. Teremos que trabalhar juntos para garantir a saúde dos trabalhadores embarcados e somente assim podemos manter o mercado offshore forte e resistente ao coronavírus.

A Belga Marine tem o prazer de trazer outra nova empresa de software ao seu portfólio.

Mantendo nosso foco na digitalização dos serviços diário das empresas marítimas e offshore do Brasil, firmamos uma nova parceria com a TowWorks.

A TowWorks é uma empresa americana de Software como Serviço (SaaS) que cria soluções eficientes para a indústria de apoio portuário e transporte marítimo e fluvial.

Juntamente com o TowWorks, a Belga Marine oferecerá ao mercado brasileiro uma plataforma capaz de coletar, analisar e transmitir dados de equipamentos de embarcações em tempo real para ajudar os operadores a bordo e em terra a tomar decisões mais informadas. Ao transmitir dados para terra, o gerenciamento de embarcações específicas ou de toda a frota pode ser gerido com muito mais eficiência.

Além de ser um software intuitivo e de fácil interação, a TowWorks fornece aos clientes informações oportunas e precisas com custos mínimos e máximo retorno do investimento. Com a TowWorks, os operadores podem gerenciar toda a organização em um único pacote corporativo.

Se você estiver interessado em aprender mais sobre a TowWorks, entre em contato conosco em service@belgamarine.com.br.

Belga Marine e especialista global em gestão de POB, a EPIC, estão firmando uma nova parceria com o objetivo de fornecer ao mercado offshore e de petróleo e gás brasileiro os sistemas de gerenciamento EPIC Intelligent Tracker, que garantem que as pessoas certas estejam no lugar certo, na hora certa.

Graças a anos de experiência, a EPIC desenvolveu um sistema fácil de utilizar e com enorme capacidade. O sistema garante o bom funcionamento das operações offshore do dia-a-dia, com relatórios disponíveis para todas as funções principais em tempo real, relatórios de reunião e histórico do sistema. Além disso, o banco de dados é totalmente multilíngue.

LOGÍSTICA DE VOO INTEGRADA E SOLUÇÕES DE GESTÃO DE HOTELARIA E PESSOAL OFFSHORE

O sistema EPIC POB foi projetado especificamente para atender às necessidades do setor de petróleo e gás, para utilização em acomodação flutuante semi-subs, instalações fixas, jack-ups e FPSOs. Isso resultou em um pacote de logística de voo e gerenciamento de hotelaria totalmente integrado.

O sistema da EPIC pode fornecer qualquer coisa, de um sistema básico a um sistema totalmente personalizado para atender aos requisitos do cliente, e pode ser integrado à maioria dos sistemas terceiros existentes fornecendo aos operadores uma ferramenta de gerenciamento de POB inovadora e econômica.

O módulo de Logística de Vôo e Administração Hoteleira está no coração do Sistema EPIC Smart-Trac ™ POB e é capaz de gerenciar a administração, alocação de leitos, ponto de encontro, alocação de botes salva-vidas e certificação de pessoal, além de ser uma poderosa ferramenta de relatórios.

O sistema EPIC Smart-Trac ™ POB também é a solução ideal para rastrear pessoas entre diferentes locais e/ou plataformas conectadas. Com exibição em tempo real do POB atual, você sempre saberá quem está onde.

Os relatórios incluem:

• POB residente (relatório diário), POB atual do local e todos os outros locais gerenciados
• Listas de agrupamento de botes salva-vidas
• Listas de pax para chegadas e partidas e listas de camas associadas para restauração
• Status do POB e status de agrupamento da plataforma vinculada à ponte
• Recursos de Logística de voo e Gerenciamento de hotel
• Processamento de gerenciamento de chegada e acomodação de pessoal
• Relatórios de voo e manifesto
• Relatórios de POB em tempo real em todos os momentos – inclusive durante chegadas, partidas, outros locais e limites de botes salva-vidas
• Etiqueta exclusiva de identificação por radiofrequência emitida para cada pessoa (fotografia opcional)
• Planejamento de turnos

Para mais informações sobre a EPIC, entre em contato conosco em service@belgamarine.com.br.

Belga Marine firma parceria com a Ocean Visuals AS.

A Belga Marine assinou um acordo com a Ocean Visuals com o objetivo de fornecer sistemas de sensores de detecção e classificação de óleo em tempo real para os segmentos marítimo e de óleo e gás do Brasil.

A Ocean Visuals AS é uma empresa norueguesa que fornece sensores para detecção e classificação de óleo e matérias orgânicas na água.

A Ocean Visuals fornece sensores patenteados baseados na tecnologia HLIF LiDAR, construídos em 25 anos de pesquisa e desenvolvimento, ideais para o alerta antecipado de derramamento de óleo e o monitoramento da composição do oceano em grande riqueza de detalhes.

A tecnologia por trás dos sensores da Ocean Visuals

A Ocean Visuals desenvolve e fabrica sensores LiDAR baseados em fluorescência induzida por laser hiperespectral (HLIF) (LiDAR, isto é, detecção e variação de luz) para seus sistemas de monitoramento. Como o óleo é intrinsecamente fluorescente e emite luz na faixa espectral azul-verde quando iluminado pela luz UV, ele é facilmente distinguido de outras substâncias na água.

Utilizando a curva hiperespectral da luz emitida, a Ocean Visuals pode “imprimir a digital” da amostra e, assim, receber a identificação em tempo real da categoria e tipo de óleo (petróleo bruto, óleo hidráulico, etc.) no local, sem necessidade de coleta de amostra ou envio para análise em laboratório. Saiba mais sobre a Ocean Visuals.